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車聯網V2X技術——ALPS有成熟的方案

時間:2018-10-31

        如果你已經對物聯網很熟悉,相信車聯網的概念你一定不會陌生。車聯網作為物聯網技術在智能交通系統領域的延伸,同時也是實現自動駕駛的基礎,巨大的市場潛力吸引了高通、ALPS、聯發科等眾多廠商參與其中。

        日本ALPS經過多年的探索、實驗,成功開發出用于車聯網的產品系列,據悉,已經獲得在東京奧運會期間,在舉辦城市進行全面應用的合作項目。這對提升城市交通的安全性、通行效率、人車互動等方面,帶來全新的體驗。

 

  車聯網是使用無線通信、傳感探測等技術收集車輛、道路、環境等信息,通過車-車(V2V)、車-路(V2R)信息交互和共享,使車和基礎設施之間智能協同與配合,從而實現智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態信息服務的一體化網絡。V2X 是未來智能交通運輸系統的關鍵技術,它可以通過通訊獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息,提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車載娛樂信息等。基于V2X 技術不僅可以大幅提升交通安全、降低交通事故率,而且可以為自動駕駛、智能交通和車聯網創新提供低成本、易實施的技術路線和基礎平臺

據報告,2015 年全球車聯網市場規模有望突破 240 億歐元,到2018 年有望突破 400 億歐元,年平均增長率達到 26.66%,其中服務市場占比最大。2015年中國車聯網市場規模有望突破1500億元,2020年90%的汽車將具備互聯網接入功能。未來3年,我國車聯網市場規模將超過2000億元。滲透率方面,2016年估計為27%,預計到2023年將達到67%。其中,中國市場2016年的滲透率為19%,預計到2023年將達到67%,成為全球最大的車聯網前裝市場。

(文章部分內容、數據,引用AET相關文章)


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